冷軋管機軋管設備的常見故障及排除方法
發布時間：2021/6/8 17:53:00
1.快進、快退會工作，正常送進不會工作：
電磁離合器上面的磨擦片磨損過多，拆卸來增加一片磨擦片就可。
2. 回轉箱工作壓力不夠：
產生原因：1、焊在回轉箱端面伐塊上面裝有一個溢流伐，溢流伐里面裝有一個伐芯。伐芯中間有一個小孔。因機油不干凈導致伐芯小孔堵住。
排除方法：1、伐心拆出來后，用氣泵或嘴吹一下通了就可以了
3.齒輪泵油抽不上：
產生原因：1、主要是冷卻油長時間使用，導致油里面的雜物增多，齒輪泵齒輪磨損過快。
排除方法：1、齒輪泵進油口裝過濾網。
4.液壓工作壓力正常，回轉送進力量不夠：
產生原因：1、主要原因是液壓泵里面活塞端面與七角平面磨損過大，導致液壓密封不夠。
5.排除方法：1、液壓泵重新換一個。2、液壓泵打開后磨損的平面用手工研磨，直到磨平后再裝到液壓泵里面。檢查辦法，液壓泵上面有卸漏孔， 漏油不能過大。
6.芯棒前后串動、拉斷造成悶車：
產生原因：1、芯棒卡盤因磨損或人為的卡不緊，導致芯棒前后串動，使壓下量猛增、軋制力驟大，輕者出現悶車，重者造成軋輥及其他部件損壞。
排除方法：1、應隨時觀察，定時檢修，及時更換以防止芯棒串動和拉斷。
7.機頭跳動大：
機頭發生跳動軋制的管面缺陷多，產生尺寸偏差大還會導致變形工具磨損加劇。
產生原理及排除方法：這是由于機架下面的滑板磨損過多導致與角尺道軌 間隙太大，需要重新換滑板如角尺道軌有磨損，銅板需要適當加厚。 8.軋輥表面粘輥：
軋制普通碳素鋼一般不會粘輥，而軋制含鎳的高合金鋼如：lCr18Ni9Ti不， 銹鋼材料就會粘輥。
排除方法：1、選用合適的冷卻油，國內一般選用石蠟油和機油相等數量進行冷卻，加大對管子和軋制工具的冷卻，其次軋輥孔型不合理，開口度要加大。
9.幾何尺寸偏差大：
產生原因：1、一般是由于變形工具磨損，壓下量調整失控，芯棒尺寸選擇未考慮軋后的反彈量，管內徑要比芯棒的外徑大，不同管材、壁厚和不同軋制工藝的反彈量也不一樣，一般內徑反彈量在0.1以內。
排除方法：1、軋輥精整段，重新修磨，芯棒位置前后作適當調整。：
10.芯棒磨損過快：
產生原因：1、一般軋制薄壁管不銹鋼時。且內孔要求過高時，芯棒磨損較快，芯棒壽命短，其次管子內孔酸洗過程中留下的雜物較多，未沖洗干凈。
排除方法；1、芯棒表面鍍鈦。2、酸洗液要定期更換。 10.11：管坯與管坯對頭切入（俗稱背管）：
產生原因：1、一般是由于孔型設計不合理，芯棒位置未放準產生很大的軸向力，軋制薄壁管時心桿與管子內孔間隙過大，管坯端面不平齊及壓下量過大。
排除方法：1、孔型重新設計，芯桿位置要放準，芯桿盡可能用粗，管坯端面不平要重新切割。 10.12：過酸洗和欠酸洗：
產生原因：1、過酸洗的鋼管表面有斑點甚至凹坑而報廢，生產中常見的過酸洗，一般是酸液濃度過低，溫度過高，時間過長，濃度過高時間過長，為了洗凈局部而其余部分過酸洗。過酸洗的缺陷往往難以挽救應盡力避免。欠酸洗一般酸液濃度、溫度過低、時間過短，而未洗干凈，可重新酸洗或機械修磨和噴沙處理。
排除方法：1、制定科學、合理的酸洗工藝。
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